自動車用高強度ファスナー

自動車用高強度ファスナー

当社の高強度自動車用ファスナーは、10.9 および 12.9 グレードのボルトとネジです。彼らは車の最も重要な領域に取り組みます。例としては、コンロッド、シリンダーヘッドボルト、ホイールボルト、サスペンションボールジョイントなどがあります。引張強さは通常の8.8グレードの1.5倍です。当社の顧客の 1 人はレース用エンジンを製造しています。彼のエンジンは最大9,000 rpmまで回転します。
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製品説明
 
参照用の重要なデータ

パラメータ

値の範囲

標準

GB/T 3098.1-2024、QC/T 1068-2017

強度グレード

10.9/12.9グレード; 12.9引張 1220MPa以上

硬度12.9

HRC39-44

疲労寿命

120万サイクル以上(高振動)

くさび荷重

シャンクのみを慣らし、ヘッドは付けたままにしておく必要があります

 

最も困難な部分はどこへ行くのか

 

当社の高強度自動車用ファスナーは、10.9 および 12.9 グレードのボルトとネジです。彼らは車の最も重要な領域に取り組みます。例としては、コンロッド、シリンダーヘッドボルト、ホイールボルト、サスペンションボールジョイントなどがあります。引張強さは通常の8.8グレードの1.5倍です。当社の顧客の 1 人はレース用エンジンを製造しています。彼のエンジンは最大9,000 rpmまで回転します。ノーマルの10.9コンロッドボルトは2レース後に折れてしまいました。私たちは彼に、12.9 グレードの高強度自動車用ファスナーを渡しました。引張強さは1220MPa以上でした。ダイナモで 500 時間使用した後でも、ボルトに問題はありませんでした。現在、彼のエンジンには当社の部品が標準装備されています。

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熱処理の制御方法


当社の熱処理ラインは全自動です。温度と保持時間はプラス/マイナス5度に制御されます。つまり、すべてのバッチが同じ硬度を持ち、柔らかい部分がありません。当社の高強度自動車用ファスナーは GB/T 3098.1-2024 および QC/T 1068-2017 に適合しています。 12.9グレードの場合、引張強度は1220MPa以上です。耐荷重は 100%、塑性変形はありません。ウェッジ荷重テストでは、破損はヘッドではなくシャンクにある必要があります。 12.9グレードの硬度はHRC39~44です。高振動下での疲労寿命は少なくとも 120 万サイクルです。 ML40Crまたは42CrMo合金鋼を使用しています。冷間圧造後、焼き入れ、焼き戻しを行います。微細構造は均一に焼き戻されたソルバイトです。粒子サイズは顕微鏡下でクラス 8 以上です。また、GB/T 3098.17 に基づく水素脆化試験も実施しています。

私たちは第三者による検査をサポートしています。-大量注文の場合はボリュームディスカウントが利用可能です。人民元と米ドルを受け入れます。 PPAP提出が可能です。

 

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